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发表于 2019/12/10 8:33:03 |只看楼主帖 消息来至电脑  
楼主

成达万高铁可研鉴修顺利通过评审,离可研批复又进一步

(中铁二院消息)12月6日至8日,新建成都至达州至万州铁路(以下简称成达万铁路)可研鉴修评审会在京顺利召开。国铁集团鉴定中心主任周孝文出席会议,集团公司副总经理张雪才带队参加评审会。


评审会上,中铁二院向与会领导和专家组详细汇报了可研鉴修的相关情况。随后,周孝文指出,成达万高铁是沿江高速铁路通道的重要组成部分,成渝东出融京融沪最重要的一条高标准客运通道,应充分听取各方意见,对建设方案进行深入细致地研究,做好技术经济比选,把可研鉴修工作做实做细,为可研尽快批复创造有利条件

评审会后,分专业组对可研鉴修报告进行了研讨,重点对枢纽和地区的引入方式、区间线路方案的平纵断面、大跨度桥梁的设计情况、工程总投资等进行详细审查,并提出了宝贵的意见和建议,为下阶段工作打下了坚实的基础。

12月8日,国铁集团鉴定中心专家组对成达万铁路可研鉴修评审会进行总结,专家组对中铁二院在可研鉴修阶段所做的研究给予了充分肯定,一致认为,本项目方案比选充分、重难点分析透彻、研究深度足够,同意成达万铁路可研鉴修通过评审。

本项目位于四川省中东部和重庆市北部地区,线路西起在建成自铁路天府机场站至资阳西站区间的天星井线路所,向东经四川成都、资阳、遂宁、南充、达州市,重庆市万州区,终至在建郑万高铁万州北站,与郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线及其他线路共同构成沿江高速铁路通道。其中,成都至遂宁站(含)段新建正线长度125.032km,桥隧比60.57%。

国铁集团发改部、成都局集团公司、成兰铁路公司、渝黔铁路公司、沿线地方政府、中铁二院、中铁设计等相关单位参加评审会。

成南达万高铁接入成自高铁方案示意图▼

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发表于 2019/12/10 8:38:06 消息来至电脑  
沙发

。。。。。

 
 
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发表于 2019/12/10 13:13:13 消息来至电脑
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很好,就看年底前能批复下来并实质启动

 
 

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发表于 2019/12/10 14:21:14 消息来至电脑  
地板

看起来乐至是南站了

 
 

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发表于 2019/12/10 14:53:52 消息来至手机
5楼
万恶的资阳弯
 
 

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发表于 2019/12/10 15:38:25 消息来至电脑  
6楼
原贴由 @看淡一切82 发表于 2019/12/10 14:53:52 查看原贴
万恶的资阳弯

小道消息说这个湾厉害得很,以后成渝中线高铁也从这里出发,*……

 
 

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发表于 2019/12/10 17:58:54 消息来至电脑  
7楼

尽快开工才是正道

 
 
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发表于 2019/12/10 20:08:15 消息来至手机  
8楼

拭目以待!

 

爱护环境,低碳出行。

 



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